工资待遇由基本工资+计次提成+登高补贴构成，月薪在50007000元，计次提成上不封顶，五险一金，月休4天+年假该岗位需要勤查勤看现场，巡视检查所有设备及线路状况及其安全防护，按规定做好设备的清洁维护管理工作；高铁动车检修师是铁路运输领域中的一种专业技术人员，主要负责高铁动车的维修保养和排障等工作根据不同岗位需要和地区差异，其待遇也有所不同一般来说，高铁动车检修师的薪资水平较为优厚，根据其从事的工种工作年限。
我是青藏铁路公司的检修主要是机务段的车头检修 和车辆段的车厢检修这两种 苦也不是很苦待遇要看每个铁路局自身的状况了不过最少也是2000多跟火车司机比当然差远了，一个铁路局才有几个司机要是机务和车辆的话；是机务段大修工区，维修师，专门维修机车的每个月工资就是在50008000元左右，待遇问题铁路工人基本一样；基本工资一般在4500元左右，奖金比较丰厚，需要根据个人的表现来确定铁路局工资待遇在业内口碑相对较好，比较正式他们的招聘通常通过一些专门的招聘机构进行此外，重庆广达电子厂一般工作时间更安全正规员工在铁路局工作较。
铁路局的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定铁路局的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘另外重；铁路货运员工根据不同的企业和工龄，工资待遇在3000至6000元每月不等，除了基本工资外，还包括绩效奖金和年终奖金普通职工年收入在9到10万元之间，同时会获得2400元的住房公积金3铁路工作人员与铁路运输和安全密切相关；4000元至8000元高速铁路综合维修技术待遇很不错，工资为4000元至8000元，有五险一金，加班有补贴，不过工作比较累高铁线路综合维修工是指对高铁线路路基桥涵隧道信号牵引供电接触网及附属设备，检测施工养护。
7000元月重庆北站位于中国重庆市渝北区，服务台是其中的一个岗位，工资待遇为7000元月重庆北站是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路轨道交通等多种交通方式于一体的综合交通枢纽；在铁路中，对大的施工比如更换道岔长钢轨，国有铁路的运营单位工务段或工务机械段也会去雇佣一些出体力的农民工，我局是一天300元，8小时管吃管住，吃有单位送的盒饭，住一般是维修地的一般宾馆两人间说是8小时制，但；铁路车辆运维工资4100左右根据查询相关信息显示，铁路维护在全国的平均月薪为？4，184，中位数为？4，575，其中？4k5k工资占比最多，约37%，铁路运维是从事铁道车辆及城市轨道车辆试验维修保养运用等专业技能。
线路维修，基本就是工务线路和桥梁与大机了工务环境不好，脏累差这是特点，正线还是晚上的天窗时速小于120以下的有可能是常白班工资各地差异是有的在4000左右，正式职工这是最低吧怎么转正式这个你可以忽略了；这个看你的岗位了，还有是属于哪个段，你是什么专业，有五个段车，机，供，电，辆，各个段不一样，正式工的话大概拿到手得在四千多，第二年可以到五千左右，再就是一些过节费了什么的正式工还是本科的话给房子。
重庆九龙坡铁路工务段工资好，在40007000左右工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围工务段实行段车间班组三级管理制度，下设若干线路车；高铁动车检修师待遇还是不错的，一个月的月薪基本上也就在7000元左右，虽然工资较高，但是这份工作非常辛苦和疲惫，因为当别人休息的时候，他们在工作，当别人在娱乐的时候，他们仍然在高铁上做着维修工本职任务提醒大家；平均工资大概3200左右，每个人上一天一夜，休息两天，提供工作餐，有高温补助铁路临时工主要在工务部门，工作重点集中在线路维修方面例如线路人工维修捣固小型机械捣固线路外观整理人工更换枕木线路冻害顺坡线路防冻。