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东风风神新S30在外观方面有什么变化？
东风风神新S30上市才不久，在外观方面的变化尤为明显。老款的大嘴造型不翼而飞，取而代之的是精致有序的三横条镀铬前格栅，U型中网，前后大灯均增加LED灯组，在安全节能的同时加强了前大灯的科技感。
君威2015款 2.0L 领先时尚型 怎么样
优点： 外观性感，后视镜转向灯和加热带来惊喜；内饰配色温馨，分界面板烤漆低调奢华，空调面板液晶触控，时尚科技，仪表启动自检、显数严谨处处可见用心。 缺点： 后备箱垫完全是败笔，没有贴合感而言，跟后座没有任何过渡和遮盖，揭开下面是一块隔音防潮层，做工极差，用手稍微一扯就扯下一团来。 外观： 霸气的前脸，凶悍的大灯，刚劲的腰线，销魂的尾部，外观很是中意。金属质感盾牌车标，西柳式瀑布式中网家族设计，尽显豪华。大灯交给AUTO，那是一个省心，远近光一体加透镜，灯光切线完美，照明范围宽广，原车小黄牙行车灯偏暗，已经更换LED正白色行车灯及无损安装氙气大灯，以防晚上开车不道德之人。虽为乞丐版，后视镜上还是配了LED转向灯，心里稍微那么虚荣了一下下。侧观车身，没有上窗亮条，后期加装也是相当方便。最后说说屁股，全车最亮点的地方，何止一个性感、销魂来形容，正看侧看是不同的感觉，不得不说如果前车是个VV，我就不怎么想超车跟着欣赏屁股也是一种享受。 内饰： 一进车内，除了光秃秃的方向盘、机械式仪表盘、手动驻车、普通后视镜、中控小屏外，其他给人的第一印象竟也是豪华。中控台与前风档分界的收纳边界条也是完美的烤漆圆弧，与面板分界条为...优点： 外观性感，后视镜转向灯和加热带来惊喜；内饰配色温馨，分界面板烤漆低调奢华，空调面板液晶触控，时尚科技，仪表启动自检、显数严谨处处可见用心。 缺点： 后备箱垫完全是败笔，没有贴合感而言，跟后座没有任何过渡和遮盖，揭开下面是一块隔音防潮层，做工极差，用手稍微一扯就扯下一团来。 外观： 霸气的前脸，凶悍的大灯，刚劲的腰线，销魂的尾部，外观很是中意。金属质感盾牌车标，西柳式瀑布式中网家族设计，尽显豪华。大灯交给AUTO，那是一个省心，远近光一体加透镜，灯光切线完美，照明范围宽广，原车小黄牙行车灯偏暗，已经更换LED正白色行车灯及无损安装氙气大灯，以防晚上开车不道德之人。虽为乞丐版，后视镜上还是配了LED转向灯，心里稍微那么虚荣了一下下。侧观车身，没有上窗亮条，后期加装也是相当方便。最后说说屁股，全车最亮点的地方，何止一个性感、销魂来形容，正看侧看是不同的感觉，不得不说如果前车是个VV，我就不怎么想超车跟着欣赏屁股也是一种享受。 内饰： 一进车内，除了光秃秃的方向盘、机械式仪表盘、手动驻车、普通后视镜、中控小屏外，其他给人的第一印象竟也是豪华。中控台与前风档分界的收纳边界条也是完美的烤漆圆弧，与面板分界条为同一材质，既不类似于豪华车标榜的老气横秋，也不类似于神车金属拉丝面板的运动大条，带着低调的奢华感。手触之处也为皮质感觉，中控简洁明了，空调温度显示调节液晶屏为点晴之笔。车门中上部做工不错，皮革包裹，下方为硬塑料，稍有廉价。整体内饰配色感觉符合该款配置定位，温馨大气，充满家的感觉。4S店送的抱枕、靠枕放于后排，老婆和孩子静坐后排，打开天窗，谈笑赏月，很有一翻感觉。之于整体使用的便利性和安全性，建议加装中控大屏导航。仪表盘虽为机械式，与高配液晶仪表盘略有差距，但贵做工精细，启动车辆指针会从左至后自检，各状态指标灯也会全亮至熄灭，也算高大上的配置。钥匙孔不得不吐槽一下，一个字-丑，两个字-很丑，三个字-非常丑，还好被方向盘挡住，不然怎么样也得给处理一下。 空间： 主驾驶空间十分充裕。本人身高172，体型中等偏瘦，调至正常驾驶位，后排空间相当大。门板与手扶箱搁手处全部用软皮覆盖，处处体现人性化设计。副驾驶高度不可调，坐进后头部压迫感明显，幸好我家没有高个。后排脚部空间宽松，因后排出风口突出圆润的设计，有乘客在中间乘坐时只能将两腿叉开；受制于溜背设计，后排头部空间不足，脑补喝多后画面，躺在头枕上睡着后也就碰不了头了吧。储物空间：方向盘左下手盒空间较大，左门上方有眼镜盒，点烟器左侧储物盒纵深不太足，副驾手套箱中规中矩，内有绒布包裹；中央扶手处杯架空间宽敞可调，中央扶手箱深度不错，可惜扶手没有阻尼设计较重，很难维持打开状态；门上空间充足，想放哪里就放哪里。后备箱空间不错，还有个贴心的小网袋。 配置： 配置不错 动力： 加速线性柔和不突兀，动力沉稳内敛，稳重而大气。可能本人对新车开车比较柔，不觉得换挡顿挫，只是依靠转数表指针轻巧的点头捕捉换挡信息。一般行驶市区，跟车超车都没问题。对于驾驶习惯良好的车辆没有非要超赶的暴力驾驶冲动感；对于无德仗车欺人之人，追之灭之亦无问题；不得不承认，本人肉人一枚，和气驾驶，遵规守法是一个公民应有的美德。 操控： 低速方向轻盈适中，女性开车也不觉得方向沉重；高速沉稳，切线精准，高速公路匝道60迈左右过无压力。 油耗： 由于车重及用料扎实，起步及停停走走，对于VV的油耗是有相当大的关系，所以市区的油耗居高不下，如果郊区及经常高速行驶，油耗正常会在9个左右。 舒适： 座椅周边包皮，中间织物，舒适度不错，没有腰部支撑略显不足。但对于座椅的调节必须说差，主驾好歹有个上下电动调节，其余手动均可接受，但副驾高度不可调，哪怕配个手动调高低，也能接受啊。无座椅加热和通风，也在接受范围。双区独立可调空调、后排出风口、外后视镜电动加热等必要功能齐全。