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迷航后应告知管制员的信息有哪些?防止迷航的措施有哪些？
1．迷航原因及防止迷航的措施
（1）领航准备不周。如对飞行区域不熟悉。没有带全所需的地图，预先地图作业和领航计算不全或有严重错误，不了解或记错了导航资料，没有领航计划或计划不切合实际，检查机上领航设备不认真，以致设备带故障飞行等。
（2）空中工作疏忽大意可发生严重差错。如轻率地改变领航计划，不计算应飞航向和预达时刻或在计算中发生严重的错误，定错了预定航向或读错了航向，没有经常掌握飞机的推算位置及综合运用各种领航设备检查航迹等。
（3）未能正确处置特殊情况。如突遇恶劣天气，在没有夜航准备的情况下被迫转入黄昏或夜间飞行，在低空进入事先不知道的地磁异常地区等，未能妥善处置，也可能造成迷航。
（4）组织指挥不严密。如给予飞行员不能胜任的任务，对飞行人员的领航准备未认真检查，地面导航设备工作不良等。
2.迷航后的处置
在飞行中一旦发生了迷航，飞行人员必须沉着、冷静，根据情况迅速作出正确处置，尽快复航。应采取以下措施：
（1）立即将迷航情况向地面指挥员报告，并按规定发出迷航信号，以便取得地面可能给予的帮助。
（2）记下时刻，用能获得最大续航时间的飞行状态，争取最长的飞行时间，继续保持原航向飞行或在显著地标上空盘旋，以便判明情况和推算迷航的区域。切忌盲目的改变航向、空速和高度。
（3）检查油量，计算可以继续飞行的时间。
（4）根据飞行区域的复航规则和领航计划上预定的迷航处置方案或地面指挥员的指示，创造对复航有利的条件。如：在国境线附近迷航时，应当取垂直于国境线的航向飞回我区；在恶劣的天气中迷航时，应当飞向天气较好的区域；在山区飞行时，应当飞向平原。