1、左右，年薪1520万左右，需要热能动力机械相关专业大学本科及以上学历，工作是根据国家计划和铁路运输的需求，领导编制段长远发展规划，有津贴补助，年终奖，五险一金等段长的意思是客。
2、大约上十几个小时，回来休息二十几个小时，几点出勤上班的时候都有，所以没有节假日节假日给三倍的工资，不过收入比较高4000上下火车检修有节假日。
3、机务段一般都是火车司机，如果你视力不行那就会分检修待遇别想多了，你要是外地的就准备长期住宿舍吧，铁路局的工资在北上广根本不值一提，我一个同学原先在石家庄的开火车，他说刚刚进去开5K，没得2个月就不干了。
4、1基本工资方面，机务段火车司机平均月薪为每个月4590元，其他机务段工资没有岗位工作最高只有4000元每月，相比之下机务段火车司机的基本工资高2奖金方面，机务段火车司机不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇。
5、看是干部还是工人了，还要看技术职称啊，要是高级职称可不少呢 是普通员工，93年退的应该在1000以上一点吧，听说要长退休工资呢 不知道你要什么相关政策？哪方面的。
6、网友1本人在京局，还是见习期，扣完五险一金只有2500左右，定岗在石家庄的话有5000左右乌局见习期会有3200，西部几个铁路局会有一定数量的补贴，各局机务段的工资确实是会高网友2铁路学院毕业，很多朋友都在各个路。
7、一般待遇在22002600之间辅助低些，一线班组高点差300左右，当然钱多的付出也一定也是多的，具体做什么只能自己参观完现场后才能找到答案，况且一般也不是想去哪去哪，按理是哪缺人往哪补，除非你有关系回答完毕。
8、高铁乘务员的基本工资待遇 工资正常在40006000元左右，有吃住，交保险上班一天810小时，晚上住公寓回家时可以凭工作证坐高铁动车免费高铁乘务员的工资一般在35005000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+。
9、是机务段大修工区，维修师，专门维修机车的每个月工资就是在50008000元左右，待遇问题铁路工人基本一样。
10、工作性质就是一般事业单位干部还可以，收入高点，但一去肯定是当工人，工人就很可怜了，活累，没地位，工资少，想当上官还得靠关系和自己的能力铁路局务段分为工务段车务段机务段电务段，其它还有客运段。
11、铁路局机务段属于国家事业性机构编制，工资和福利由国家财政提供，比较稳定如果你的专业是铁路方面的，待遇相当高，月薪3000元以上，五险一金全买本科生进机务段的确有点累，发展空间不大，选择之前，要慎重考虑。
12、好1工资方面该公司的工资位于9000元之间，属于当地较高工资水平2待遇方面该公司为员工加纳五险一金带薪休假。
13、全国目前有16个铁路局和2个铁路公司据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工那么，铁路局的工资待遇是不是很好呢？据说有些铁路局月薪已达8千，下面跟随甘肃国企招聘考试一起看看入职后第一年为见习期，无工资级别。
14、我有同学在南京铁路局工作的，我刚刚请教了他，他说是机务段更好，同一个铁路局下面机务段和工务段基本工资差不多的，但机务段津贴补助奖金更高些，南京铁路局机务段年薪8万以上，工务段7万左右吧客运段工资待遇相对最。
15、看在哪个铁路局，不同的机务段待遇也不一样比如广州的，和谐号动车组司机能拿到8K左右吧，一般的火车司机是5K左右，如果是地面检修人员会少一些，在4K左右司机出乘得多就拿得多，但是不能无限制的多加班。
16、用人单位应按约定的日期支付工资，且每月至少支付一次存在拖欠的，劳动者可以采取以下办法1向劳动保障行政部门劳动监察大队投诉，由劳动监察大队责令限期支付，逾期不支付的，可以请求加付赔偿金，赔偿金标准应付金额。
17、对于火车司机的工资有很多的说法不同的铁路局有不同的收入，在一线铁路局工作的人一般工资最高可达1万多因为在一线铁路局工作的司机十分的辛劳，并且具有一定的危险性，所以国家给予他们的工资一般都十分的高国家大约一。